Интеграция сайта со службами доставки

Сколько стоит подключить доставку к интернет-магазину

Сами API служб доставки и официальные модули бесплатны — вы платите за работу: чтобы стоимость в корзине совпадала с реальным тарифом, заказы уходили в личные кабинеты служб без ручного ввода, а статусы возвращались на сайт. Честные вилки по рынку:

• Одна служба готовым модулем на 1С-Битрикс, WooCommerce или OpenCart — от 40 000 ₽, 3–5 рабочих дней: тарифы, габариты, карта ПВЗ, статусы, контрольная отправка.
• Одна служба через API для самописного сайта или магазина на React — 60 000–180 000 ₽, 1–3 недели: расчёт, выбор ПВЗ, создание заказа, печать документов, статусы.
• Агрегатор доставки — одна интеграция сразу на несколько служб с единой картой ПВЗ — 80 000–200 000 ₽, 2–4 недели.
• Несколько служб + 1С или МойСклад, правила выбора тарифа, наложенный платёж, возвраты, несколько складов отгрузки — от 200 000 ₽.
• Миграция старого модуля и диагностика уже работающей интеграции — почасово, 2 500 ₽/час.

Тарифы служб — это ваш договор с перевозчиком, в стоимость работ они не входят. Точную сумму фиксируем в смете после аудита сайта, каталога и географии заказов.

Модуль, прямой API или агрегатор доставки — как выбрать

Готовый модуль — самый быстрый путь, если сайт на популярной CMS и нужна одна-две службы. Минус — логика «как у вендора»: свои правила наценки, бесплатной доставки от суммы или выбора тарифа по весу в модуль часто не встраиваются.

Прямой API — для самописных сайтов и нестандартных сценариев: несколько складов, собственные правила тарифа, связка с 1С. Каждая служба — отдельная интеграция со своими ключами, правилами и обновлениями, поэтому больше трёх-четырёх служб напрямую держать дорого.

Агрегатор служб доставки — один API или виджет на десятки перевозчиков. ApiShip подключает более 40 служб, основной функционал бесплатный, а договоры магазин заключает напрямую со службами. eShopLogistic даёт виджет с единой картой ПВЗ для СДЭК, Почты России, Деловых Линий, ПЭК, DPD, 5Post, «Магнит Пост», КИТ, «Энергии» и других ТК. Цена вопроса — зависимость от ещё одного звена: при сбое агрегатора падают все службы сразу, поэтому закладываем резервный расчёт. На аудите считаем, что выгоднее под ваш объём отправок.

Почта России: API «Отправка» и трекинг

Почта России — служба с самой широкой сетью отделений — довезёт туда, где нет ПВЗ других служб, поэтому её подключают даже магазины со СДЭК. Через сервис «Отправка» сайт создаёт заказы и партии, проверяет адрес и ищет отделения, готовит документы — Ф7п, Ф112ЭК для наложенного платежа, Ф103 в том числе в электронном виде. Отслеживание подключается отдельно: история посылки по трек-номеру и движение наложенного платежа. Ключи доступа выдаются в личном кабинете после подключения API. Главная ловушка — адреса: без проверки и исправления часть посылок уходит «в никуда», поэтому проверяем адрес ещё в корзине.

ТК для тяжёлых и B2B-грузов: ПЭК, Деловые Линии, DPD

Мебель, оборудование, стройматериалы и опт посылочные службы не повезут или повезут дорого — нужны транспортные компании. ПЭК даёт открытый калькулятор без регистрации и ключа: стоимость считается по габаритам, весу, негабариту и защитной упаковке. Заявки и статусы — через API личного кабинета. Деловые Линии отдают API бесплатно по ключу доступа: калькулятор стоимости и сроков, оформление заявок, справочники терминалов. DPD подключается по клиентскому номеру и ключу интеграции из личного кабинета. Для ТК критичны реальные габариты по каждому месту груза: если в карточках товаров их нет, начинаем с наведения порядка в каталоге.

5Post и что делать с модулем Boxberry

5Post — пункты выдачи и постаматы в магазинах «Пятёрочка» и других сетях X5: удобно для недорогих товаров и покупателей в спальных районах и небольших городах. Подключаем официальным модулем или по API партнёра.

Boxberry: сеть ПВЗ Boxberry закрыта с 1 октября 2025 года (отправления принимали до 8 сентября). Boxberry с апреля 2025 года принадлежит Яндексу, посылки идут через пункты Яндекс Доставки. Официальный модуль после обновления превращается в «Яндекс Доставка (Boxberry)», и интеграция переходит автоматически. Ломается необновлённый модуль или самописная интеграция на старом API Boxberry: старый модуль показывает закрытые пункты или ошибку расчёта. Обновляем модуль до версии Яндекс Доставки или переводим интеграцию на API Яндекс Доставки.

СДЭК, Ozon Доставка и Яндекс Доставка

Под три самые массовые службы у нас отдельные страницы с деталями по подключению, тарифам и типовым ошибкам: интеграция СДЭК с сайтом, интеграция Ozon Доставки, интеграция Яндекс Доставки. Здесь — выбор связки: чаще всего магазину по России хватает одной массовой службы с сетью ПВЗ, Почты России для отдалённых адресов и ТК для крупногабарита. Обмен заказами с учётной системой — на странице интеграции с 1С и CRM.

Интеграция сайта со службами доставки — это настройка обмена данными между интернет-магазином и перевозчиками: покупатель видит точную стоимость и срок в корзине, выбирает пункт выдачи на карте, а заказ, накладная и трек-номер создаются без участия менеджера. Студия АП-ИМ из Санкт-Петербурга с 2008 года подключает Почту России, ПЭК, Деловые Линии, DPD, 5Post, СДЭК, Яндекс Доставку и агрегаторы доставки — готовым модулем, через API или единым сервисом на несколько служб.

Стоимость: одна служба модулем — от 40 000 ₽, через API — 60 000–180 000 ₽, агрегатор — 80 000–200 000 ₽, несколько служб со связкой с 1С или МойСклад — от 200 000 ₽. Тарифы служб в цену не входят. Договор с фиксированной сметой, оплата 50/50, исходный код — ваш.